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在焦作直流电机维修的过程中,有时候会需要检查电机换向器压装转轴中的换向器和线圈的连接方式。
通常,换向器和线圈的连接方法有两种:一种是整流器衰减筒与电枢铁心前压圈合二为一,另一种则是两个时钟分开。
因为它们的结构是不同的。换向器套的轴孔与转轴的过盈量不大时,电枢铁心压入转轴,然后换向器在室温下压入转轴。从而,在压装换向器前,能整形、挫槽、平衡。由于此时电枢铁心的前压圈已将铁心压紧,且无换向器,因此操作更方便,不必担心会碰坏换向器。
维修直流马达的换向器热套转轴。换向器热套转轴是一种在换向器衰筒轴孔径过盈量较大时的加工方法,因为此时若仍采用冷压,则需要较大的压力,同时也容易拉伤轴,即热套,是指把换向器放入烘箱中,加热至150~180℃,趁热将其套在轴上。
由于换向器受热后轴孔膨胀,转轴仍然是冷的,因此两者之间会产生间隙,但为防止换向器回弹,往往要保压冷却。为减少冷却时间,还可采用电扇吹风,冷却至室温附近时,压力解除。
那以上就是焦作直流电机维修中,检查电机换向器和线圈的连接形式的一些内容了,大家可以了解一下!
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